Bài giảng Bảo dưỡng và sửa chữa hệ thống nhiên liệu động cơ ô tô

* Mục tiêu của bài

- Trình bày được trình tự và yêu cầu kỹ thuật bảo dưỡng hệ thống nhiên liệu động cơ xăng;

- Bảo dưỡng được hệ thống nhiên liệu động cơ xăng theo đúng trình tự, đảm bảo yêu

cầu kỹ thuật;

- Chấp hành đúng quy trình, quy phạm trong nghề công nghệ ô tô;

- Thể hiện tính kỷ luật, cẩn thận, tỉ mỉ trong qúa trình luyện tập.

* Nội dung bài

1. Trình tự và yêu cầu kỹ thuật bảo dưỡng hệ thống nhiên liệu động cơ xăng.

* Yêu cầu.

- Lựa chọn đúng dụng cụ và sử dụng thành thạo khi làm việc.

- Sắp xếp các chi tiết theo thứ tự bảo đảm khoa học.

- Phải đảm bảo vệ sinh sạch sẽ đối với chi tiết, dụng cụ, bàn lắp và chỗ làm việc.

- Không được làm hỏng các chi tiết trong quá trình tháo, lắp.

- Phải đảm bảo các quy tắc an toàn lao động.6

* Trình tự tháo.

- Tháo các đường ống nhiên liệu, ống chân không, ống không khí ra khỏi bộ chế

hoà khí. Chú ý bịt các đầu ống nối sau khi tháo, đánh dấu và ghi nhớ để khi lắp lại không

bị nhầm lẫn.

- Tháo bầu lọc gió ra khỏi bộ chế hoà khí.

- Tháo các cần nối bướm gió và cần nối bướm ga.

- Tháo các bu lông bắt giữ bộ chế hoà khí trên cụm ống nạp và lấy bộ chế hoà khí

ra khỏi động cơ.

- Làm sạch đệm cũ và keo dính còn bám trên mặt lắp ghép bộ chế hoà khí của cụm

ống nạp rồi dùng giẻ sạch bịt lỗ lắp bộ chế hoá khí trên ống nạp để tránh bụi bẩn rơi vào

động cơ.

- Tháo thùng xăng. Trước khi tháo phải xả xăng trong thùng chứa sau đó tháo các

đường xăng đến và đi từ thùng chứa tới các bầu lọc.

- Tháo bơm xăng. Trước khi tháo cần chú ý quay vấu cam dẫn động cần bơm xuống

vị trí thấp.

* Bảo dưỡng.

- Rửa sạch bên ngoài của bộ chế hoà khí, thông rửa toàn bộ các đường dẫn xăng

và đường thông khí bằng dung dịch rửa hoá học chuyên dùng hoặc rửa bằng xăng

Chú ý phải đảm bảo an toàn khi dùng xăng rửa. Không dùng dây thép để thông

rửa các gíclơ của bộ chế hoà khí để tránh gây mòn rộng. Thổi khô bằng khí nén các

đường xăng, đường không khí trong bộ chế hoà khí.

- Làm sạch, thổi khô lọc gió, lọc xăng. Thay thế lọc gió, lọc xăng bằng giấy thay

lõi theo định kỳ khi tháo ra.

- Về sinh sạch bơm xăng, kiểm tra áp lực bơm.

Download

Trang 1

Trang 2

Trang 3

Trang 4

Trang 5

Trang 6

Trang 7

Trang 8

Trang 9

Trang 10

Tải về để xem bản đầy đủ

32 trang xuanhieu 4380

Download

Bạn đang xem 10 trang mẫu của tài liệu "Bài giảng Bảo dưỡng và sửa chữa hệ thống nhiên liệu động cơ ô tô", để tải tài liệu gốc về máy hãy click vào nút Download ở trên

Tóm tắt nội dung tài liệu: Bài giảng Bảo dưỡng và sửa chữa hệ thống nhiên liệu động cơ ô tô

huật. Để các chi tiết
đến van tắt máy gon gàng.
Tháo đường ống cao áp và các Cơ lê 17x19, Cẩn thận tránh gãy vỡ, biến dạng
đường dầu đến bơm, đường giẻ mềm ống. Chú ý dùng giẻ bịt các đường
dầu hồi ống tránh bui bẩn
Tháo puly bơm cao áp Tay vặn, khẩu Chú ý dấu bơm cao áp.
22x24, vam Khi vam nhẹ nhàng không làm
tháo puly hỏng puly
Tháo bulông liên kết bơm với Tay vặn, khấu Tháo đề đối xứng chú ý dấu bơm
động cơ lấy bơm ra ngoài vệ 12x14 cao áp.
sinh bên ngoài bơm
Kiểm tra và vệ sinh các vị trí Dầu rửa, giẻ Vê sinh sạch bơm, thay thế đệm
chảy dầu bên ngoài bơm cao áp sạch, bộ đệm làm kín các vị trí hư hỏng và đường
làm kín dầu
2.2.2. Bảo dưỡng hệ thống nhiên liệu diesel.
2.2.3. Lắp hệ thống nhiên liệu diesel.
Lắp bơm cao áp vào động cơ
Lắp bơm cao áp ngược tháo cần
chú ý các ểđi m sau:
+ Lắp bơm vào thân máy, lắp Tay vặn, + Lắp đúng vị trí bánh răng ăn khớp
bánh răng truyền động bơm. khẩu 22x24 và vặn đai ốc theo tiêu chuẩn của
bơm.
+ Lắp đai truyền động Tô vít 2 cạnh + Dấu trên trục khuỷu trùng với dấu
điểm chết trên (TDC: Top Dead
Center) trên hộp bánh răng, dấu (0)
trên bánh răng bơm trùng với dấu
mũi tên trên hộp bánh răng.
+ Cáp di chuyển nhẹ, đúng hành
+ Điều chỉnh lại dây cáp ga Kìm, cờ lê trình tự do của chân ga.
10x12
2.3. Vệ sinh công nghiệp.
23
Bài 4. Sửa chữa hệ thốngnhiên liệu diesel
Thời gian: 52 giờ
Mục tiêu của bài
- Trình bày được trình tự và yêu cầu kỹ thuật các bộ phận của hệ thống nhiên liệu diesel;
- Sửa chữa được bộ phận của hệ thống nhiên liệu diesel theo đúng trình tự, đảm bảo yêu
cầu kỹ thuật;
- Chấp hành đúng quy trình, quy phạm trong nghề công nghệ ô tô;
- Thể hiện tính kỷ luật, cẩn thận, tỉ mỉ trong qúa trình luyện tập.
Nội dung bài
1. Sửa chữa bơm thấp áp
1.1. Trình tự và yêu cầu kỹ thuật sửa chữa bơm thấp áp;
1.2. Thực hành sửa chữa bơm thấp áp.
1.2.1. Chuẩn bị
1.2.2. Trình tự thực hiện
1.2.2.1. Tháo bơm thấp áp
Các bước tháo bơm thấp áp kiểu pít tông dùng trên bơm cao áp tập trung PE.
STT Các bước thực hiện Dụng cụ Yêu cầu kỹ thuật
1 Tháo các đường dầu từ thùng Cơ lê 17x19 Nới đều các đai ốc, sau khi
chứa đến bơm thấp áp và từ bơm tháo đặt các chi tiết vào khay
thấp áp đến lọc nhiên liệu. sạch. Cẩn thận tránh gãy vỡ,
biến dạng ống
2 Tháo bơm thấp áp ra khỏi bơm Khẩu tuýt Quay vấu cam xuống thấp.
cao áp và vệ sinh sạch bên 10x12 tháo đều các đai ốc
ngoài
3 Tháo bơm tay ra khỏi thân bơm Cơ lê 17x19 Kẹp chặt bơm lên bàn tháo.
thân bơm thấp áp ê tô Tháo nguyên cụm piston và xi
lanh bơm tay ra đặt vào khay
sạch
4 Tháo lò và van nạp ra khỏi đế Kìm nhọn Để các chi tiết gọn gàng theo
van thứ tự
5 Tháo đai ốc van xả và tháo cụm Kìm nhọn Các van và lò xo để đúng cặp
van xả không bị lẫn.
6 Tháo ốc giữ piston bơm lấy Cơ lê 27x30 Thao tác cẩn thận lấy piston ra
piston, lò xo đẩy piston, ty đẩy Ê tô ngoài không làm sước.
ra khỏi vỏ bơm
24
7 Tháo phanh hãm con đội Tô vít 2 Tháo nhẹ nhàng không làm
cạnh. Kìm biến dạng phanh
nhọn
8 Tháo con đội lò xo con đội Tô vít hai Cẩn thận không làm biến dạng
canh, kìm phanh hãm
nhọn
9 Vệ sinh sạch các chi tiết của bơm Dầu rửa, giẻ Vê sinh sạch các chi tiết và để
thấp áp và kiểm tra các chi tiết lau gọn gàng.
1.2.2.2. Sửa chữa bơm thấp áp
1.2.2.3. Lắp bơm thấp áp
1.3. Vệ sinh công nghiệp
2. Sửa chữacao áp tập trung (PE)
2.1. Trình tự và yêu cầu kỹ thuật sửa chữacao áp tập trung (PE);
2.2. Thực hành sửa chữa cao áp tập trung (PE)
2.2.1. Chuẩn bị
2.2.2. Trình tự thực hiện
2.2.2.1. Tháo cao áp tập trung (PE)
Trình tự các bước tháo bơm cao áp tập trung PE trên động cơ Huyndai HD72.
STT Các bước thực hiện Dụng cụ Yêu cầu kỹ thuật
1 Tháo bơm cao áp ra khỏi Khẩu 24 và Quay động cơ cho máy số 1 ở thời
động cơ tay vặn điểm nổ
2 Tháo đường ống cao áp và Cơ lê Cẩn thận tránh gãy vỡ, biến dạng
các đường dầu đến bơm, 17x19, giẻ ống. Chú ý dùng giẻ bịt các đường
đường dầu hồi sạch ống tránh bụi bẩn.
3 Tháo bu lông khớp truyền Cơ lê Tháo đều đối xứng chú ý dấu bơm
động, Tháo bulông liên kết 12x14, 17 cao áp.
bơm với động cơ lấy bơm ra Vệ sinh sạch bơm cao áp
ngoài vệ sinh bên ngoài
bơm
4 Tháo ốc chụp van triệt hồi Cơ lê Tháo các đai ốc hãm trước sau đó
10x12 tháo ốc chụp van triên hồi để đúng
19x22 thứ tự
5 Tháo van triệt hồi Kìm nhọn Tháo các van để theo đúng thứ tự,
chú ý chiều van
25
6 Tháo cửa sổ bơm Tô vít hai Nới lỏng đều các vít không làm
cạnh hỏng đệm
7 Tháo móng hãm lò xo pít Tô vít 2 Thao tác cẩn thận lấy móng hãm ra.
tông bơm canh, vam
ép lò xo pít
tông, kìm
nhọn
8 Tháo vít hãm xy lanh. Tháo Tô vít hai Cẩn thận để đúng cặp pít tông xi
xy lanh và píttông bơm canh, kìm lanh bơm
nhọn
9 Tháo lò xo, ống bạc và Tô vít 2 Chú ý các dấu trên vòng răng
vòng răng xoay canh
10 Tháo con đội bơm cao áp Kìm nhọn Để đúng thứ tự con đội
11 Vê sinh các chi tiết của Giẻ lau, Vệ sinh sạch sẽ các chi tiết và để
bơm dầu rửa theo đúng thứ tự, đúng các cặp.
2.2.2.2. Sửa chữa cao áp tập trung (PE)
2.2.2.3. Lắp cao áp tập trung (PE)
2.3. Vệ sinh công nghiệp
3. Sửa chữa bơm cao áp phân phối (VE)
3.1. Trình tự và yêu cầu kỹ thuật sửa chữa bơm cao áp phân phối (VE)
3.2. Thực hành sửa chữa bơm cao áp phân phối (VE)
3.2.1. Chuẩn bị
3.2.2. Trình tự thực hiện
3.2.2.1. Tháo cao áp phân phối (VE)
Trình bày các bước tháo cụm pít tông bơm cao áp phân phối VE.
STT Các bước thực hiện Dụng cụ Yêu cầu kỹ thuật
1 Tháo giá đỡ bơm và van điện cắt Cờ lê 10x12;
nhiên liệu 14x17;
+ Tháo giắc ra khỏi giá đỡ. Tháo 19x22.
vỏ che bụi ra khỏi van điện cắt Tháo đúng kỹ thuât không
nhiên liệu. làm hỏng đệm, để các chi tiết
+ Tháo đai ốc, dây điện và vỏ gọn gàng
che bụi.
+ Tháo cuộn dây, lò xo, van,
lưới lọc và đệm vênh hình sóng.
26
2 Tháo cần kéo ga Cờ lê 10x12 Chú ý chiều và vị trí lắp cần
và các lò xo. Để các chi tiết
gon gàng.
3 Tháo nắp bơm và trục tay ga, cụ Lục giác 4, 6. Tháo đối xứng nới đều các
lò xo điều khiển Kìm nhọn ốc, tránh làm hỏng gioăng
làm kín
4 Tháo trục bộ điều tốc và giá đỡ Lục giác 4 Chú ý chiều tháo trục bộ điều
quả văng lấy bạc bộ điều chỉnh, tốc, tránh làm rơi các đệm
đệm quả văng bốn quả văng ra vào trong khoang bơm
5 Tháo cụm thanh điều chỉnh ga Khẩu 10, 12, Chú ý chiều lắp, vị trí các lò
tay vặn xo.
6 Tháo bu lông trung tâm, Khẩu 14, 17, Sắp xếp van, các lò xo, đế lò
các van phân phối và đệm tay vặn xo và giá đỡ theo thứ tự
không để lẫn các chi tiết
7 Tháo đầu chia nhiên Lục giác 6 Nới đều các đai ốc, luôn để
liệu, các lò xo đỡ cần, lò bơm theo chiều đứng, gõ nhẹ
xo dẫn hướng piston, vao đầu chia.
đệm lò xo piston, đế lò
xo trên.
8 Tháo piston bơm và đệm điều Kìm hoặc Không chạm tay vào bề mặt
chỉnh cùng vòng tràn, đế lò xo kẹp chuyên trượt của piston.
dưới, đĩa piston trên và đĩa dưới dụng
3.2.2.2. Sửa chữa cao áp phân phối (VE)
Kiểm tra các chi tiết của bơm cao áp phân phối VE
Vệ sinh sạch bộ điều tốc và cơ cấu điều khiển. Kiểm tra xác định độ mòn độ rơ các chi tiết
,bộ điều tốc và cơ cấu điều khiển.
Vệ sinh sạch cụm piston, xi lanh, lò xo, van tràn. Kiểm tra độ sước của piston, kiểm tra
hoạt động của van tràn đúng yêu cầu kỹ thuật
Kiểm tra bơm tiếp liệu, kiểm tra độ kín các van triệt hồi, kiểm tra hoạt động của van tắt
máy đúng yêu cầu kỹ thuật.
3.2.2.3. Lắp cao áp phân phối (VE)
Lắp các chi tiết của bơm cao áp phân phối VE
Lắp bơm tiếp liệu, bộ điều chỉnh phun sớm và đĩa cam đúng thứ tự đúng chiều.
27
Lắp pít tông xi lanh đúng dấu, đúng chiều không là sước pít tông
Lắp bộ điều tốc, cơ cấu ga và lắp nắp bơm đúng kỹ thuật và an toàn không làm rơi các chi
tiết vào khoang bơm.
Lắp các van triệt hồi đúng thứ tự ,cơ cấu điều khiển đúng chiều ga hoạt động nhe nhàng.
3.3. Vệ sinh công nghiệp
4. Sửa chữa bộ tăng áp động cơ
4.1. Trình tự và yêu cầu kỹ thuật sửa chữa bộ tăng áp động cơ
4.2. Thực hành sửa chữa bộ tăng áp động cơ
4.2.1. Chuẩn bị
4.2.2. Trình tự thực hiện
4.2.2.1. Tháo bộ tăng áp động cơ
4.2.2.2. Sửa chữa bộ tăng áp động cơ
4.2.2.3. Lắp bộ tăng áp động cơ
4.3. Vệ sinh công nghiệp
5. Sửa chữa vòi phun cáo áp
5.1. Trình tự và yêu cầu kỹ thuật sửa chữa vòi phun cáo áp
5.2. Thực hành sửa chữa vòi phun cáo áp
5.2.1. Chuẩn bị
5.2.2. Trình tự thực hiện
5.2.2.1. Tháo vòi phun cáo áp
Nêu trình tự tháo, lắp vòi phun cao áp loại có chốt trên kim.
Bước công việc Dụng cụ Yêu cầu kỹ thuật
TT
Trình tự tháo vòi phun
1 Tháo vòi phun ra khỏi thân động Cờ lê 14, Tháo đúng trình tự không làm
cơ. 19, 22. Rẻ hư hỏng.
Vệ sinh kiểm, tra áp suất vòi lau, dầu rửa, Vệ sinh sạch vòi phun, kiểm tra
phun khay đựng. được áp suất phun.
2 Tháo rời các chi tiết của vòi
phun
2.1 Tháo bu lông nắp chụp (khâu Ê tô, Cờ lê Tháo đúng kỹ thuật không làm
nối) đầu trên của vòi phun và lấy 19; 22, khay hư hỏng.
đót kim và kim phun ra. đựng. Để các chi tiết gọn gàng.
2.2 Tháo đai ốc vít điều chỉnh ra Ê tô, Cờ lê Kẹp đúng vị trí. Không làm
khỏi thân vòi phun. 17. khay hỏng ren.
đựng.
28
2.3 Tháo vít điều chỉnh lấy lò xo và Tô vít 2 Tháo đúng kỹ thuật, để các chi
thanh đẩy ra. canh, kìm tiết gọn gàng
nhọn
3 Bảo dưỡng: Vệ sinh các chi tiết Rẻ lau, dầu Các chi tiết sạch sẽ để gọn gàng.
kiểm tra sơ bộ các chi tiết. rửa, khay
đựng.
5.2.2.2. Sửa chữa vòi phun cáo áp
Bảo dưỡng các chi tiết của vòi phun
Vệ sinh thông rửa sạch các đường dầu trong thân. Kiểm tra độ đàn hồi của lò xo.
Vệ sinh sạch muội than trên đót kim, kim phun. Kiểm tra đô mòn, sước của đót kim và
kim phun đúng yêu cầu.
Kiểm tra thanh đẩy, các đệm làm kín, thay thế đệm làm kín theo quy định.
5.2.2.3. Lắp vòi phun cáo áp
Trình tự lắp vòi phun.
1 Lắp kim phun vào đót kim. Rẻ lau, dùng Kim phun và đót kim phải
tay. sạch, lắp đúng kỹ thuật.
2 Lắp đót kim vào khâu nối và lắp vào Ê tô, cờ lê 19, Lắp đúng kỹ thuật, siết chặt
thân vòi phun. 22, ê tô. khâu nối vào thân vòi phun..
3 Lắp thanh đẩy, lò xo vào thân vòi Rẻ lau, lắp Các chi tiết phải sạch. Lắp
phun. bằng tay đúng chiều.
4 Lắp vít điều chỉnh vào thân vòi Tô vít hai Vít điều chỉnh không vặn
phun. cạnh. chặt, không làm lệch ren.
5.3. Vệ sinh công nghiệp
6. Điều chỉnh bơm cao áp và vòi phun
6.1. Trình tự và yêu cầu kỹ thuật điều chỉnh bơm cao áp vàvòi phun
6.2. Thực hành điều chỉnh bơm cao áp và vòi phun
6.2.1. Chuẩn bị
6.2.2. Trình tự thực hiện
6.2.2.1. Điều chỉnh bơm cao áp
6.2.2.2. Điều chỉnh vòi phun cao áp
6.3. Vệ sinh công nghiệp
7. Sửa chữa bơm cao áp và vòi phun kết hợp
7.1. Trình tự và yêu cầu kỹ thuật sửa chữa bơm cao áp và vòi phun kết hợp
29
7.2. Thực hành sửa chữa bơm cao áp và vòi phun kết hợp
7.2.1. Chuẩn bị
7.2.2. Trình tự thực hiện
7.2.2.1. Tháo bơm cao áp và vòi phun kết hợp
7.2.2.2. Sửa chữa bơm cao áp và vòi phun kết hợp
7.2.2.3. Lắp bơm cao áp và vòi phun kết hợp
7.3. Vệ sinh công nghiệp
8. Sửa chữa bầu lọc, đường ống và thùng chứa nhiên liệu
8.1. Trình tự và yêu cầu kỹ thuật sửa chữa cụm bầu lọc, đường ống dẫn và thùng
nhiên liệu;
8.2. Thực hành sửa chữa cụm bầu lọc, đường ống dẫn và thùng nhiên liệu.
8.2.1. Chuẩn bị
8.2.2. Trình tự thực hiện
8.2.2.1. Sửa chữa bầu lọc.
8.2.2.2. Sửa chữa đường ống dẫn.
8.2.2.3. Sửa chữa thùng nhiên liệu.
8.3. Vệ sinh công nghiệp
IV. Điều kiện thực hiện mô đun
1. Phòng học thực hành (nhà xưởng)
2. Trang thiết bị máy móc:
- Máy chiếu, máy tính
- Thiết bị kiểm tra bộ chế hòa khí và bơm xăng
- Thiết bị kiểm tra, cân chỉnh bơm cao áp và vòi phun
- Mô hình cắt bổ của hệ thống nhiên liệu động cơ xăng, diesel
- Mô hình hệ thống nhiên liệu động cơ xăng, diesel
- Các bộ phận của hệ thống dùng để thực hành tháo, lắp
3. Học liệu, dụng cụ, nguyên vật liệu
- Học liệu:
+ Sơ đồ cấu tạo của các bộ phận của hệ thống nhiên liệu động cơ xăng, diesel
+ Các ảnh và CD ROM về cấu tạo và nguyên lý làm việc của hệ thống nhiên liệu động
cơ xăng, diesel
+ Các bản vẽ, tranh vẽ của các bộ phận các bộ phận của hệ thống nhiên liệu động cơ
xăng, diesel.
- Dụng cụ:
+ Bộ dụng cụ cầm tay nghề sửa chữa ô tô
- Vật liệu:
+ Dung dịch rửa, xăng, dầu diesel
+ Giẻ sạch
+ Vật tư thay thế
4. Các điều kiện khác
30
- Thực tập tại các cơ sở bảo dưỡng, sửa chữa ô tô có đầy đủ các trang thiết bị, dụng cụ
sửa chữa và đo kiểm hiện đại.
V. Nội dung và phương pháp đánh giá
1. Nội dung
- Kiến thức:
+ Trình tự và yêu cầu kỹ thuật bảo dưỡng và sửa chữa hệ thống nhiên liệu động cơ xăng, diesel.
- Kỹ năng:
+ Tháo, lắp, kiểm tra, bảo dưỡng và sửa chữa hệ thống nhiên liệu động cơ xăng, diesel
đúng quy trình đảm bảo yêu cầu kỹ thuật và an toàn;
+ Sử dụng đúng, hợp lý các dụng cụ và thiết bị tháo, lắp, đo kiểm tra trong quá trình
bảo dưỡng và sửa chữa.
- Năng lực tự chủ và trách nhiệm:
+ Bố trí vị trí làm việc hợp lý, đảm bảo an toàn và vệ sinh công nghiệp;
+ Chấp hành đúng quy trình, quy phạm trong nghề công nghệ ô tô;
+ Thể hiện tính kỷ luật, cẩn thận, tỉ mỉ trong luyện tập.
2. Phương pháp:
- Được đánh giá qua bài viết, kiểm tra, vấn đáp hoặc trắc nghiệm, tự luận, thực hành
trong quá trình thực hiện các bài học có trong mô đun về kiến thức, kỹ năng và thái độ.
- Kiểm tra sau khi kết thúc mô đun..
VI. Hướng dẫn thực hiện mô đun
1. Phạm vi áp dụng mô đun
- Chương trình mô đun được sử dụng để giảng dạy cho trình độ Cao đẳng, trung cấp
công nghệ ô tô .
2. Hướng dẫn về phương pháp giảng dạy, học tập mô đun
- Đối với giáo viên, giảng viên: Trước khi giảng dạy cần phải căn cứ vào chương trình
chi tiết và điều kiện thực tế tại trường để chuẩn bị nội dung giảng dạy đầy đủ, phù hợp nhằm
đảm bảo chất lượng dạy và học.
- Đối với người học: Hoàn thành một sản phẩm sau khi kết thúc một bài học và giáo
viên có đánh giá kết quả của sản phẩm đó
3. Những trọng tâm cần chú ý
+ Trình tự và yêu cầu kỹ thuật bảo dưỡng và sửa chữa hệ thống nhiên liệu động cơ
xăng, diesel.
+ Tháo, lắp, kiểm tra, bảo dưỡng và sửa chữa hệ thống nhiên liệu động cơ xăng, diesel
đúng quy trình đảm bảo yêu cầu kỹ thuật và an toàn;
4. Tài liệu tham khảo
- Trần Đăng Nam + Dương Việt Dũng - Cung cấp nhiên liệu trong động cơ đốt
trong - NXB Khoa học và kỹ thuật – 2014
- Phạm Tố Như (chủ biên) - Giáo trình Công nghệ ô tô - Phần nhiên liệu (Giáo
trình TCDN) - NXB Lao động – 2013
- Nguyễn Oanh-Kỹ thuật sửa chữa Ô tô và động cơ hiện đại - Động cơ xăng-NXB
Giao thông vận tải-2010
31
- Trịnh Xuân sơn-Giáo trình Sửa chữa và bảo dưỡng hệ thống nhiên liệu động cơ
xăng-NXB Xây dựng-2011.
32

File đính kèm:

bai_giang_bao_duong_va_sua_chua_he_thong_nhien_lieu_dong_co.pdf