Nghiên cứu sức chứa đối với phố cổ Hội An trong việc hoạch định chính sách phát triển du lịch bền vững

80/2.160 = 0,917
Hệ số tiêu cực khác:
Vấn đề về cơ sở vật chất kỹ thuật, sản phẩm và dịch vụ du lịch thường được
tính dựa vào phương pháp điều tra xã hội học. Vì vậy, tác giả tham khảo và
trích dẫn kết quả từ những nghiên cứu tương đồng. TheoNguyễnThịMinh
Nghĩa và cộng sự (2017), kết quả nghiên cứu về khả năng thu hút khách du
lịch đến phố cổ Hội An, đánh giá điều tra xã hội học từ khách du lịch về
hệ số hạn chế tại đây là loại hình trải nghiệm vận động – thể thao, giá mua
sắm, hoạt động về đêm, dịch vụ chăm sóc sức khỏe lần lượt là 0,854, 0,802,
0,751 và 0,639 16. Như vậy, ta có
- Cf3 (trải nghiệm vận động – thể thao) = 0,854
- Cf4 (giá mua sắm) = 0,802
- Cf5 (giải trí về đêm) = 0,751
- Cf6 (dịch vụ chăm sóc sức khỏe) = 0,639
RCC Sức chứa thực tế khu, điểm
đến du lịch (khách).
Áp dụng công thức tính sức chứa thực tế tại phố cổ Hội An ta có:
RCC = PCC.(Cf1.Cf2.Cf3Cfn)
RCC = 38.400.(0,854.0,836.0,917.0,802.0,751.0,639) = 9.675 khách.
Như vậy, sức chứa thực sau khi đã hiệu chỉnh sức chứa vật chất là 9.675
khách/ngày và 3.531.509 khách/năm.
Tính toán sức chứa thực tế phố cổ Hội An
Từ kết quả sức chứa vật chất, tác giả sử dụng là cơ sở
để tính toán sức chứa thực tế phố cổHội An (Effective
Real CarryingCappacity [ERCC]). Đây là tính toán về
số lượng khách du lịch tối đa tham quan điểm đến sau
khi đã áp dụng các hệ số hiệu chỉnh sức chứa vật chất.
Công thức tính toán dựa theo nghiên cứu của Sofiyan
và cộng sự (2019) là RCC = PCC.(Cf1 . Cf2 . Cf3 
Cfn) 15 (xem Bảng 2).
THẢO LUẬNGIẢI PHÁP PHỤC HỒI
SỨC CHỨA PHỐ CỔHỘI AN
Với kết quả tính toán số lượng khách du lịch tối đa cho
phép tham quan phố cổ Hội An sau khi đã áp dụng
các hệ số hiệu chỉnh sức chứa vật chất trong một năm
là 3.531.509 khách (khoảng 3,53 triệu). So sánh với
thống kê số lượng khách du lịch đếnHộiAnnăm2019
là 5,35 triệu lượt 17, ta thấy tình trạng quá tải khách du
lịch lên đến 1,52 lần. Tình trạng quá tải lượng khách
du lịch đến phố cổ Hội An kéo dài từ năm 2017 đến
nay mà cơ quan truyền thông đã đưa tin luôn vượt
sức chịu tải của điểm đến trong nhiều năm liền sẽ tạo
nên những hệ lụy khôn lường, đặc biệt cản trở chính
sách phát triển du lịch bền vững của điểm đến. Trong
phạm vi nghiên cứu, tác giả bước đầu đề xuất một
số giải pháp nhằm kiểm soát tình trạng quá tải lượng
khách du lịch tại phố cổ Hội An.
987
Tạp chí Phát triển Khoa học và Công nghệ – Khoa học Xã hội và Nhân văn, 5(2):983-990
Tạo thời gian nghỉ cho điểm đến
Với vị trí địa lý và điều kiện thiên nhiên đặc biệt, quá
trình hình thành và phát triển phố cổ Hội An gắn liền
với hạ lưu sông Thu Bồn và khí hậu nhiệt đới. Điều
này tạo nên ảnh hưởng trực tiếp là tình trạng mưa
bão, lũ lụt kéo dài trong 2 tháng gần cuối năm và khô
hạn 2 tháng mùa hè. Cùng với tình trạng khách du
lịch đến đây luôn trong tình trạng quá tải thời gian
dài sẽ ảnh hưởng nguy cấp đến môi trường tự nhiên
(ô nhiễm nguồn nước, ô nhiễm tiếng ồn, áp lực rác
thải). Hoạt động du lịch tại phố cổ Hội An phát triển
quá nhanh, trong khi các công trình xử lý nước thải đô
thị chưa tương xứng với số lượng khổng lồ khách du
lịch đổ về. Vì thế, cơ quan quản lý cần có biện pháp
tạo thời gian nghỉ cố định mỗi năm tại phố cổ Hội
An để ngăn chặn những tác động xấu đếnmôi trường
sinh thái và tạo điều kiện phục hồi trở về trạng thái
ban đầu bằng cách tận dụng thời gian đóng cửa điểm
đến làmùa thấp điểmhoặc saumùamưa lũ. Giải pháp
này đã được nhiều quốc gia tại châu Đông Nam Á áp
dụng nhưThái Lan đã bỏ qua nguồn thu khổng lồ từ
du lịch, đóng cửa vịnh Maya (Krabi) trong 2 năm để
san hô và các loài động thực vật hoang dã có cơ hội
phục hồi sau khi chứng kiến sự quá tải lượng khách
du lịch. Hoặc tại Phillipines, chính quyền và cơ quan
quản lý đã thông qua chính sách đóng cửa đảo Bora-
cay 6 tháng trong năm để cải tạo môi trường, dọn dẹp
rác thải khi số lượng khách du lịch quá tải từ hiệu ứng
truyền thông quốc tế và quy định sức chứa tối đa dưới
19.000 khách trong thời điểm hoạt động du lịch.
Tái phân bố thị trường trọng điểm
Thêm một vấn đề, phố cổ Hội An mặc dù quá tải
sức chứa nhưng lại suy giảm đáng kể lượng khách từ
những thị trường truyền thống như châu Âu và Bắc
Mỹ. Sự gia tăng nhanh chóng thị trường Đông Bắc
Á (Trung Quốc, Nhật Bản, Hàn Quốc) nhưng khả
năng quay lại không cao do mỗi thị trường có cách
thức, nhu cầu du lịch khác biệt mà Hội An lại hạn
chế chương trình để có thể thu hút du khách như du
lịch sinh thái, du lịch biển, nghỉ dưỡng. Vì vậy, cơ
quan quản lý cần thống kê những thị trường du lịch
trọng điểm và phối hợp cùng công ty lữ hành để tìm
ra những yếu tố ảnh hưởng đến hành vi và quyết định
của khách du lịch khi lựa chọn Hội An để xây dựng
sản phẩm, dịch vụ nhằm phân bố luồng khách trải
đều quanh năm, không bị dồn nén cục bộ trong cùng
một thời điểm. Ví dụ, khách du lịch Trung Quốc chủ
yếu đi du lịch trong Tuần Lễ Vàng dịp quốc khánh
hoặc dịp tếtNguyênĐán và có xu hướng ưa thíchmua
sắm, trải nghiệm ẩm thực địa phương18. Trong khi
đó, khách du lịch Hàn Quốc lại ưa thích ngắm cảnh,
nghỉ dưỡng, chăm sóc sức khỏe trong mùa thu19 và
khách Nhật Bản lại ưa thích học tập, tham quan làng
nghề truyền thống trong mùa hè20. Sự cần thiết phối
hợp chặt chẽ giữa cơ quan quản lý điểm đến, công ty
lữ hành và hãng hàng không để có thể quảng bá truyền
thông đến thế giới biết rõ Hội An đang có những sản
phẩm, dịch vụ gì và có thực sự phù hợp với khách du
lịch thị trường đó hay không. Có như vậy, ta sẽ hạn
chế được tình trạng tour 0 đồng và thị trường khách
giá rẻ ào ạt, đồng thời kiểm soát được số lượng khách
đến ổn định hằng năm.
KẾT LUẬN
Sức chứa du lịch là một yếu tố quan trọng trong chính
sách phát triển du lịch bền vững của một điểm đến
bất kỳ. Kết quả từ sức chứa dự báo cụ thể về tác động
du lịch đối với môi trường tự nhiên và vòng đời của
điểm đến. Dựa vào kết quả tính toán sức chứa du lịch
thực tế cho thấy, trong năm2019 phố cổHộiAn xảy ra
tình trạng quá tải gấp 1,52 lần giới hạn cho phép. Tạo
thời gian nghỉ ngơi cho điểm đến và tái phân bố thị
trường khách du lịch trọng điểm có thể là một trong
nhiều biện pháp nhằm kiểm soát tình trạng quá tải tại
phố cổ Hội An trong tương lai. Bên cạnh đó, Hội An
cũng cần tiếp tục đầu tư cải thiện, trùng tu di tích, dịch
vụ ẩm thực và lưu trú nhằm đáp ứng tốt hơn những
nhu cầu của khách du lịch. Như vậy, sẽ tạo nên sự hài
lòng, tăng mức chi tiêu và khả năng quay trở lại của
du khách.
Nghiên cứu về sức chứa du lịch đối với phố cổ Hội
An là một vấn đề quan trọng và rất có ý nghĩa đối
với cơ quan quản lý điểm đến. Bên cạnh đó, kết quả
từ nghiên cứu còn giúp xác định rõ sức chứa có ảnh
hưởng đến doanh thu du lịch và chính sách phát triển
bền vững điểm đến. Tuy nhiên, hạn chế của nghiên
cứu chỉ tập trung tính toán sức chứa về vật lý trong
khi đó sức chứa du lịch phố cổ Hội An có thể chịu
tác động từ nhiều chiều khác nhau (tâm lý, sinh học,
xã hội,). Điều này cũng gợi mở cho những nghiên
cứu khác trong tương lai góp phần hoàn thiện đánh
giá sức chứa điểm đến Hội An.
DANHMỤC TỪ VIẾT TẮT
PCC: Physical Carrying Capacity
ERCC: Effective Real Carrying Capacity
TALC: Tourism Area Life Cycle
XUNGĐỘT LỢI ÍCH
Tác giả không có bất kỳ xung đột lợi ích nào trong
công bố bản thảo.
988
Tạp chí Phát triển Khoa học và Công nghệ – Khoa học Xã hội và Nhân văn, 5(2):983-990
ĐÓNGGÓP CỦA TÁC GIẢ
Để thực hiện bài viết, tác giả đã:
- Tìm chủ đề và thu thập thông tin (tháng 04/2020).
- Viết phần tổng quan, nội dung và kết luận (tiếng
Việt) (tháng 08 – 11/2020).
- Viết phần tóm tắt và từ khóa (tiếng Việt và tiếng
Anh) (tháng 12/2020).
- Biên tập, chỉnh sửa nội dung và trình bày theo hướng
dẫn từ tạp chí (tháng 12/2020).
BÀI VIẾT CÓ ĐÓNGGÓP VỀMẶT
KHOAHỌC
Bài viết ghi nhận kết quả tính toán sức chứa du lịch
trường hợp phố cổ Hội An – điểm đến quá tải trong
những năm gần đây. Dựa vào phương pháp tính toán
sức chứa vật chất (Physical Carrying Capacity [PCC])
và sức chứa thực tế (Effective Real CarryingCappacity
[ERCC]), tác giả cung cấp kết quả về số lượng khách
du lịch tối đa cho phép tham quan phố cổ Hội An sau
khi loại bỏ các yếu tố tác động tiêu cực để đảm bảo
phát triển bền vững trong một năm tối đa 3,53 triệu
du khách. So với số lượng khách du lịch đến Hội An
năm 2019 là 5,35 triệu lượt, điều này cảnh báo tình
trạng quá tải lên đến 1,52 lần. Tạo thời gian nghỉ ngơi
cho điểm đến và tái phân bố thị trường khách du lịch
trọng điểm là một trong nhiều biện pháp nhằm kiểm
soát tình trạng quá tải tại phố cổ Hội An trong tương
lai.
TÀI LIỆU THAMKHẢO
1. Kikuchi S. Sự hình thành và phát triển khu phố cổ Hội An (Qua
tư liệu văn bia, thư tịch và khảo cổ học). Tạp chí Nghiên cứu
Lịch sử. 2001;319(6):47–54.
2. Thu H. Hội An ”quá tải” du khách nhưng lại sụt giảm
khách Châu Âu. [Online]. [trích dẫn năm 2020 tháng 08
16]. 2018;Available from: 
An-qua-tai-du-khach-nhung-lai-sut-giam-khach-Chau-Au-
518062/.
3. Tuất LT. Du lịch Hội An quá tải: do quy hoạch, sắp xếp dịch
vụ. [Online]. [trích dẫn năm 2021 tháng 02 15]. 2019;Available
from: https://www.thesaigontimes.vn/293057/du-lich-hoi-an-
qua-tai-do-quy-hoach-sap-xep-dich-vu-.html.
4. Hà TTT, Tuấn TH, Đoàn Khánh Hưng. Ảnh hưởng của nhân tố
đẩy và kéo đến lòng trung thành của du khách đối với điểm
đếnHội An. HueUniversity Journal of Science: Economics and
Development. 2019;128(5A):147–167. Available from: https:
//doi.org/10.26459/hueuni-jed.v128i5A.5044.
5. Butler R (Eds.). The Tourism Area Life Cycle, Vol.1. Toronto:
Channel View Publications. 2006;p. 09–11. Available from:
https://doi.org/10.21832/9781845410278.
6. Butler R (Eds.). The Tourism Area Life Cycle, Vol.1. Toronto:
Channel View Publications. 2006;p. 05. Available from: https:
//doi.org/10.21832/9781845410278.
7. Agarwal S. The resort cycle and seaside tourism: An assess-
ment of its applicability and validity. Tourism Management.
1997;18(2):65–73. Available from: https://doi.org/10.1016/
S0261-5177(96)00102-1.
8. O’Reilly AM. Tourism Carrying Capacity: Concept and Issues.
Tourism Management. 1986;7(4):254–258. Available from:
https://doi.org/10.1016/0261-5177(86)90035-X.
9. HưngQ. Sức chứadu lịch - yếu tốquan trọngphát triểndu lịch.
[Online]. [trích dẫn năm 2020 tháng 10 02]. 2015;Available
from: 
10. AnNTD, KiềuNTO. Giáo trình Tổngquandu lịch. ĐàNẵng: Nhà
xuất bản Đà Nẵng. 2014;.
11. Williams PW. Evaluating environmental impact and physical
carrying capacity in tourism. New York, USA: John Wiley &
Sons Inc. 1987;p. 385–397.
12. Hieu VM. Researching on the Capacity of Hoi AnAncient Town
for Sustainable Tourism Development Policy. In: Proceedings
of the 2nd Annual International Conference on Sustainable
Development in the Central Vietnam (AISSC); 2020 Sep 17; Da
Nang, Viet Nam. Da Nang: Institute of Social Sciences of the
Central Region (ISSCR). 2020;p. 651–659.
13. Trung tâm Quản lý Bảo tồn Di Sản Văn hóa Hội An. [Online].
Sơ đồ khoanh vùng bảo vệ và các quy định bảo tồn khu phố
cổ. [trích dẫn năm 2020 tháng 10 10]. 2012;Available from:
https://hoianheritage.net/vi/news/Tu-van-bao-ton-di-san/
So-do-khoanh-vung-bao-ve-va-cac-quy-dinh-bao-ton-khu-
pho-co-94.html.
14. Ravinder J & Kaushik SP. Assessment of physical carrying ca-
pacity for managing sustainability at religious tourist destina-
tions. International Journal of Religious Tourism and Pilgrim-
age. 2017;5(1):29–38.
15. Sofiyan A, Winarno GD & Hidayat W. Analysis of ecotourism’s
physical, real and effective carrying capacity in Pulau Pisang,
Pesisir Barat Regency. Jurnal Sylva Lestari. 2019;7(2):225–234.
Available from: https://doi.org/10.23960/jsl27225-234.
16. Nghĩa NTM, Nhi LVTT, Tuấn TH. Các yếu tố ảnh hưởng đến
khả năng thu hút khách du lịch nội địa của điểm đến Hội
An. Tạp chí Khoa học Đại học Huế: Kinh tế và Phát triển.
2017;126(5D):29–39. Available from: https://doi.org/10.26459/
hueuni-jed.v126i5D.4490.
17. Báo Điện tử Quảng Nam. Năm 2019 Hội An đón 5,35 triệu
lượt khách du lịch. [Online]. [trích dẫn năm 2020 tháng 10 14].
2019;Available from: 
2019-hoi-an-don-535-trieu-luot-khach-du-lich-82873.html.
18. World Tourism Organization & China Tourism Academy.
Guidelines for Success in the ChineseOutbound TourismMar-
ket. Spain: World Tourism Organization. 2019;.
19. World Tourism Organization. Outbound Tourism of the Re-
public of Korea -Market Profile (English version). Spain: World
Tourism Organization. 2000;.
20. World Tourism Organization. Outbound Tourism of Japan -
Market Profile (English version). Spain: World Tourism Orga-
nization. 2000;.
989
Science & Technology Development Journal – Social Sciences & Humanities, 5(2):983-990
Open Access Full Text Article Commentary
No. 60, Street 3, Tan Kieng Ward,
District 7, Ho Chi Minh City, Vietnam
Correspondence
VoMinh Hieu, No. 60, Street 3, Tan
Kieng Ward, District 7, Ho Chi Minh City,
Vietnam
Email: hieuvo3108@gmail.com
History
 Received: 16/01/2021 
 Accepted: 07/5/2021 
 Published: 10/5/2021
DOI : 10.32508/stdjssh.v5i2.624 
Copyright
© VNU-HCM Press. This is an open-
access article distributed under the
terms of the Creative Commons
Attribution 4.0 International license.
Researching the capacity of Hoi An ancient town in the
policy-making for sustainable tourism development
VoMinh Hieu*
Use your smartphone to scan this
QR code and download this article
ABSTRACT
Tourism carrying capacity is an important factor of sustainable tourism development policy for any
destinations. Results from the capacity specifically forecast tourism impact on the destination's nat-
ural environment and also forecast the destination's life cycle. The focus of the article is to record
the results from calculating the tourism capacity of Hoi An ancient town – a popular destination
that has been overloaded recently. Based on Physical Carrying Capacity (PCC) and Effective Real
Carrying Capacity (ERCC) and after eliminating the negative impact factor to ensure sustainable
development, the maximum number of tourists permitted to visit Hoi An ancient town is 3.53 mil-
lion per year. However, the number of tourists to Hoi An in 2019 was 5.35 million, surpassing the
addressed limit of carrying capacity by 1.52 times. The author suggests a management policy with
focus on (1) creating vacation time for the destination; (2) and redistributing key tourist markets
for Hoi An ancient town. From the results of these two measures, the author gives some sugges-
tions on management policies to restructure the tourist market in order to reduce the pressure on
the carrying capacity of Hoi An ancient town and the heritage route in the Central of Viet Nam
according to the goal of sustainable development.
Key words: Tourism capacity, Hoi An ancient town, policy making, sustainable development
Cite this article : Hieu V M. Researching the capacity of Hoi An ancient town in the policy-making for 
sustainable tourism development. Sci. Tech. Dev. J. - Soc. Sci. Hum.; 5(2):983-990.
990